导轨在中止或运动中若接受过大的负荷，或受有很大冲击负荷时，会导致珠道触摸面和钢珠发生部分的永久变
导轨在中止或运动中若接受过大的负荷，或受有很大冲击负荷时，会导致珠道触摸面和钢珠发生部分的永久变形；当永久变形量超越某一极限，将阻碍直线导轨运动的平稳性。根本静额外负荷就是容许这个永久变形量的极限负荷。按照界说：负荷的方向和巨细不变的状态下，在遭到最大应力触摸面处，钢珠与珠道外表的总永久变形量恰为钢珠直径万分之一的中止负荷。
根本静额外负荷的数值详列于各标准尺度表中；运用者可参照表格选用合适的直线导轨，但必定要注意的是被选用的直线导轨在运转中所受的最大静负荷不行超越其根本静额外负荷。
当滑块中遭到最大应力的钢珠抵达上述界说之静额外负荷时，此刻滑块所承载之力矩称为静额外力矩。在直线导轨运动中是以MR、MP、PY这三个方历来界说
当直线导轨运用在慢速运动或作动频率不高的情况下，需考虑静安全系数。依据不同的运用情况，核算静负荷必定要考虑不同的安全系数，尤其是当导轨受有冲击性负荷时，需求取用较大的安全系数。
根本动额外负荷用于直线导轨接受负荷并作翻滚运动时的寿数核算。其界说是在负荷的方向和巨细不变的状态下，直线km时的最大负荷，此值详列于各标准尺度表中，运用者可借由此值预先估算出选用之直线导轨的额外寿数。
当导轨接受负荷并作运动时，珠道外表与钢珠因不断地遭到循环应力的效果，一但抵达翻滚疲惫的临界值，触摸面就会开端发生疲惫破损，并在部分外表发生鱼鳞状薄片的脱落现象，此种现象叫做外表剥离。寿数的界说即为珠道外表及钢珠因资料疲惫发生外表剥离时中止的总运转间隔。
丝杆的寿数，具有很大的分散性，即便同一批制作的产品，在相同的运动状态下运用，寿数也会有所不同；这大多归咎于资料自身在疲惫特性上固有的改变。因此为界说丝杆的寿数，一般以额外寿数为基准；其界说是：以一批相同的产品，逐一在相同的条件及额外负荷下运转，其间90%未曾发生外表剥离现象而能抵达的总运转间隔。电动缸寿数一般指丝杆寿数，因为其他部件可替换。选型正确的电动缸，在额外寿数外也能长时间作业。相应的精度可能会磨损。
导轨的寿数会因实践接受作业负荷而不同，能选用导轨的根本动额外负荷及作业负荷推算出运用寿数。
导轨的珠道触摸外表硬度要求在必定的硬化深度之硬度为HRC58-62，假使硬度值无法抵达必定的要求的水准，将会下降PMI导轨的额外负荷及惯例运用的寿数，此刻动、静额外负荷为尺度表列值再乘以对应的硬度系数。
体系温度会对导轨的原料有影响，当温度高于100°C时直线导轨的额外负荷及惯例运用的寿数将会下降，此刻动、静额外负荷为尺度表列值再乘以对应的温度系数。因为有些配件是塑胶原料较不耐高温，故主张运用温度应低于100°C。
效果于导轨的负荷，除设备自身自重、起动中止时的惯性负荷及因悬置而发生的力矩负荷外，还有因运动随同而来的轰动及冲击负荷，此种型式的负荷并不简单算出，依据经历依负荷情况及运用速度，主张将核算负荷值再乘以对应的负荷系数。
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