群策网里有着浩瀚如海的相关信息供您参考，希望能以更广泛的信息源自、为您带来新的阅读视角和更多的思
群策网里有着浩瀚如海的相关信息供您参考，希望能以更广泛的信息源自、为您带来新的阅读视角和更多的思考、灵感。
很多能够持续经营几十年的企业，总曾经历过很多的风风浪浪。在两轮摩托车的领域里，海外的多家制造商，都先后经历了激烈的内斗、石油危机、欧美金融风暴等重大的市场变化，对应这些变化，这一些企业如何对产品作出调整、从而让企业渡过一个又一个的难关？从多家海外制造商的产品进化史里面，我们大家可以看到其技术发展的大部分历程，并能尝试从这样的历程里，找到一些应对危机的产品策略与方向 —— 尤其是在当前，国内市场烽烟四起之际。
一个毋庸置疑的现实是，所有的商业活动里，不管是制造业还是流通行业，资本是企业总实力的最大衡量指标，大规模的公司无疑具有更多的资源和更好的条件，缺乏更多积累的中、小企业，在思考产品变化的同时、也需要将此元素添加进去。
我们认为，不管是创意行业也好、制造业也罢，既要利用原有的经验和现成的技术，又要想方设法突破所谓的成功经验和技术，总结过去、突破过去，这才是实现不断向前、持续发展的方式：不断的折腾，除了是望向诗和远方，还有眼下的生死存亡。
为了能够让大家更容易翻阅我们此前所发布过的、关于不同制造商车型的历史（非赛车类），特整理了过去相关图文报道的链接，以便于归纳、阅读。而不整理不知道，原来竟然连诸如 NSR250、VT250、CN250、VT400 Steed 等，一系列经典的、且在国内有着不少影响力的车型，居然都还没有发布过 ... ... ...
远去的“回乡车”系列：大鲨到公主，Honda Spacy 125返回搜狐，查看更加多
