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新能源汽车驱动电机与电机控制器的类型

发布时间:2024-03-02 04:40:30 人气:141 次 来源:m6米乐网址最新版本

新能源汽车驱动电机与电机控制器的类型:

  随着全世界汽车电动化渗透率的逐步的提升,驱动电机行业将会迎来整体规模的迅速扩张。在这一过程中,具备规模效应和技术优势的第三方电机制造商将有机会迅速扩大市场占有率,收获业绩的大幅增长。     全球驱动电机市场趋势 根据估测,随着全世界汽车电动化快速推进, 新能源汽车 电机系统市场将随之快速扩张,市场规模有望从2015年的$23亿增长到2030年的$318亿。 新能源汽车电机系统最重要的包含电动机和逆变器两部分,虽然同其他大部分汽车零部件一样,这两部分部件长期都面临降价压力,但是由于新能源汽车总量的上升,行业总体还是具备较大上升空间。我们预期到2030年市场规模年均增速将在18%-20%左右。 系统单价方面,电机系统整体

  “ 充电 ”还是“换电”,我国电动汽车产业高质量发展这一与生俱来的线中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛”又被提起。但这一次,利益的色彩淡化,争议的音量调低。来自政府部门、业界和高校的专家,以“开放、智能、互动、高效”的充换电网络为目标,研讨创新充换电服务商业模式,以期终结“充换电”之争。   为何换不来想象中的爆发式增长? 国家能源局电力司副司长赵一农在论坛主旨发言中介绍,今年前10月,全国 新能源汽车 产量为35.5万辆,销售33.7万辆,同比分别增长77.9%和82.2%;前10月,全国新能源汽车销售33.7万辆,保有量约80万辆;而业内最乐观的预期,后一数字年内有可能达到100万辆。   80%左右的增

  2017年全国两会期间,吉利汽车董事长李书福说了两件事情:不带“朝秦暮楚”的马来西亚宝腾汽车玩了;到2020年,吉利汽车90%的销售为新能源汽车。 前者未起丁点波澜,后者却被业界认为放卫星,并有诸多争议。当然,这一争议并非始于李书福,在2015年吉利汽车发布“蓝色吉利行动”之时,质疑之声即扑面而来。李书福的此次发声,仅是将舆论争论再拉至顶峰。 90%的新能源汽车销量是什么概念?相当于180万辆车,吉利汽车2017年销售目标的1.8倍,全球2016年新能源车销售的1.8倍,是特斯拉2020年计划销量的3.6倍。 如果再加上现时的背景:国家的新能源补贴在逐渐退坡、充电桩等基础设施配套进程缓慢且漏洞百出、各家竞品纷相涌现等,李书福能下好

  “中国 新能源汽车 产销规模世界第一”成绩的取得与新能源补贴有很大的关联性,而随着2020年底新能源补贴全面退坡,新能源汽车产业何去何从成为业界广为关注的话题。 没有补贴, 新能源汽车 会不会彻底失去竞争力?产销规模会不会大幅度地下跌?这可能是横亘在新能源汽车产业所有从业者心中最大疑虑。在此背景下,工信部于近日正式对外发布《新能源汽车产业高质量发展规划(2021-2035年)》征求意见稿(以下简称“《规划》”),给了行业一剂“定心丸”。到底未来新能源道路怎么走、还有多大市场规模、政策导向如何?我们透过规划,一一解读。 一锤定音,毫不动摇的发展 新能源 汽车 之所以说《规划》是一剂定心丸,是因为以下三点:一是起草文件的部门是

  发展蓝图 /

  国家发改委起草了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》,规定对准备新进入新能源汽车市场的企业条件做了精准量化。规定门槛相比之前提高了不少:要求要有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业开发团队和整车正向研发能力,核心指标也提高了不少,譬如从“双80”(指续航里程和百公里最高时速)提高到“双100”。 呵护前行中的新能源汽车 近年来,新能源汽车市场如火如荼,一度新能源汽车被视为国产品牌弯道超车的重要棋子。“电动汽车的诞生,能使我国汽车产业可以与西方发达国家抗衡” 而为了推进新能源汽车的发展,政府可谓上下齐心、多管发力: 补贴:从新能源汽车车辆补贴、研发补贴、上牌特许等等,政府给新能源

  目前我国充电站市场是由具有行业优势的几家大规模的公司首先涉入而发展起来的,拥有电源和输配电优势的电网公司开始自建自己的大型充电站;拥有网络优势的石油巨头,利用现有的加油、加气站,改建成加油充电综合服务站,并计划将这一种综合运营模式扩展至全国各地区;掌握土地资源的大型房地产开发商也利用占地优势与电力公司合作,开展充电桩布局。目前,四大运营商慢慢的变成了新能源汽车充电站投资的大军,引导着我国充电站行业的快速发展。随着2013年充电站市场政策放开,国家电网逐渐开放充电站和充电桩市场运营,充电站和充电桩市场将更加市场化,美国电动汽车巨头特斯拉的进入,也将激活国内充电站市场。 1、电网公司:探索中定位发展方式与布局重点 我国电网企业具有电源和输

  北京6月6日电(记者陈芳、董瑞丰)通过手机定位,找到距离最近的电动汽车,用手机开锁后就可以驾驶,直至停下来留给下一位客户使用。6日在北京召开的2017国际电动汽车示范城市及产业高质量发展论坛上,科技部部长万钢描绘了这样一个场景。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 作为第八届清洁能源部长级别的会议暨第二届创新使命部长级别的会议的重要边会之一——2017国际电动汽车示范城市及产业高质量发展论坛以“深化全球多边化合作,推动交通电动化转型”为主题,来自中国、美国、英国、法国、德国等国家及地区的300余名嘉宾参加会议。 科技部的多个方面数据显示,到去年年底,中国 新能源汽车 的产量突破50万辆,保有量超过100万辆,在全球的占比都达到了50%

  据悉,阳光电源的HEM系列双电控采用全新分立器件并联方案,将功率器件分别与冷板、母排直接焊接,热阻更低,辅以专利冷却水道设计,提高散热效率,单颗器件电流输出能力提升20%,系统性能明显提升。 针对整车发动机舱装配空间存在限制的痛点,HEM系列控制器基于并联模组一体化集成设计,应用注塑铜排,减少绝缘空间占用,结构更紧凑,实现高功率密度。 同时,由于是基于平台化设计,器件通用性好。新型并联方案可以兼容Si基及SiC功率半导体,可在不改变产品外部尺寸的前提下提供不同器件的产品,实现多功率等级的输出,兼容多种车型。 此外,HEM系列双电控可根据车型需求集成Boost升压,以确保系统工作在高效区间,整体效率提升3.5%,逐步降低能耗

  四大关键 /

  电机驱动技术

  系统可靠性试验方法

  选配方法

  电机驱动和充电技术的发展趋势

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚,畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  学习赢京东卡 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  有奖直播 同质化严重,缺乏创新,ST60毫米波非接触连接器,赋予你独特的产品设计,重拾市场话语权

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