发动机噪音大变速箱抑扬！长安福特探险者昆仑巅峰版的6个缺陷

发动机噪音大变速箱抑扬！长安福特探险者昆仑巅峰版的6个缺陷：

  2023年5月29日，长安福特探险者昆仑巅峰版上市，价格39.98万元。相较一般版车型，新车对外观进行了个性化晋级，还在硬件方面提升了越野经过性，并供给6座和7座两个版别。

  但这款很受重视的新车在产品力方面却并不令人满足，至少存在6个显着的缺陷，让我们一起来看看！

  长安福特探险者昆仑巅峰版变速箱在低速行进时会呈现抑扬的状况，特别是在36-40KM/小时尤为显着，一起在此速度区间，其变速箱还存在逻辑不明晰的问题，乃至会重复升降挡。此外，在换挡时，长安福特探险者昆仑巅峰版的变速箱优势还会有异响，尽管声响并不大，但很影响心境。

  公私分明，长安福特探险者昆仑巅峰版的刹车实在是有些难以忍受。实践驾驭过程中，除了全体刹车不行线性外，当驾驭者松开刹车踏板时，车辆还会有刹车的反响呈现，就好像活塞卡钳没有及时归位相同。

  长安福特探险者昆仑巅峰版的全体NVH水平在同等级车型中做得还算不错，尤其是装备了多层隔音玻璃的前排，关于车辆行进过程中胎噪和风噪的过滤较为完全。仅有美中不足的便是发动机噪音过大，特别是在急加快时，而且其引擎的轰鸣声并不是那种听起来的动听的声浪，实在是很影响驾乘体会。

  作为一款城市SUV，在相对拥堵的城区路段行进，本身车重超越2吨的长安福特探险者昆仑巅峰版绝不是一个日常通勤好的挑选，要是再赶上上下班的顶峰时段，其全体油耗乃至能到达百公里13个油以上。

  长安福特探险者昆仑巅峰版关于底盘悬架进行了针对性改装，最小离地空隙比较一般版车型提升了30mm，到达180mm，挨近角与离去角则别离调整为23°、24°，纵向经过角则为18.7°。但是，就算比较一般版车型优化了一些，但新车的地盘依旧偏低，特别是在经过一些非铺装路面时，比较纯粹越野车的探险才能仍是相差甚远。

  车身尺度方面，长安福特探险者昆仑巅峰版的长宽高别离为5066/2004/1797mm，轴距3025mm，虽然超越5米的车身确保了车内第二排乘坐空间的相对宽余，但和市面上许多7座SUV相同，其第三排空间也十分短促，根本只能用作暂时应急。此外，因为底盘、轮胎的变化及内饰做工的不行精美，长安福特探险者昆仑巅峰版在铺装路面的行进舒适性其实也并不能让人满足，车辆行进过程中座椅等部分乃至还会偶然呈现异响。